КРАСНОЕ СОРМОВО

2674012322401252_de31.jpg
AO_Sormovo-01.jpg
icon.jpg

Памятник основателю завода «Красное Сормово» Дмитрию Бенардаки

Сквер в центре Сормова

Сормовский завод основан  в 1849 году. Одним из основателей, а затем владельцем завода был Дмитрий Егорович Бенардаки. При нем на заводе впервые появились паровые машины, токарные станки, подъемный кран, в 1870 году была построена первая в России мартеновская печь для выплавки стали, первые железные суда.

Главная проходная завода
«Красное Сормово»

улица Баррикад

В мае 1850 г. со стапелей завода было спущено на воду первое судно — деревянный колёсный пароход «Ласточка». С 1860 по 1869 год со станков Сормовской верфи сошло 40 паровых машин.

 «Паровоз СУ-251-32»

улица Коминтерна

Паровозостроение на заводе было начато в 1898 году, когда завод выпустил сразу 28 паровозов серии Од. В 1910 году на заводе под руководством инженера Б. С. Малаховского был построен первый паровоз серии С — «Сормовский», получивший признание как лучший пассажирский дореволюционный паровоз России. В 1898-1945 гг.  на заводе выпущено 3468 паровозов.

 
 

КРАСНОЕ СОРМОВО

shkola-900x600.jpg
Shkola.jpg
153b1c1429dd587e16b6656a2d53f7f773fabbfe

Доходный дом

улица Баррикад

Сормовский завод становится центром революционного движения. В1900 г. возникла нелегальная касса взаимопомощи, по сути, касса социал-демократического подполья. Руководителем движения стал Пётр Заломов, бывший рабочий завода Курбатова, нанявшийся слесарем в механический цех.  1 мая 1902 г., после 5 тысячной демонстрации и стычек с полицией и войсками, Заломов был арестован. 3000  рабочих объявили забастовку.

Здание бывшей церковно-приходской школы имени императора
Александра III

улица Коминтерна

Летом 1905 года  бастовало около 50 000 человек. 14 октября Сормово присоединилось к всероссийской  октябрьской стачке. 12 декабря 1905 года, после вооруженного столкновения с казаками и полицией,  здание народной школы в Сормово было захвачено и разгромлено, вечером вокруг школы возвели баррикады. 13 декабря начались бои, первый приступ был отбит.

Памятник В.И. Ленину открыт 7 ноября 1927
скульптор В. Козлов, 
архитектор А. Яковлев

улица Коминтерна

14 декабря начался артиллерийский обстрел школы. Было убито 40 человек  и 100 ранено, боевики под прикрытием темноты покинули школу и отступили в ближайший лес, где рассеялись, восстание было подавлено. Ещё 2 дня продолжались баррикадные бои в Канавино. 18 июня 1918 года постановлением ВСНХ объявлено общенародной собственностью. Наименование «Красное Сормово» получило 17 ноября 1922 года по постановлению президиума Нижегородского губисполкома.

 

КРАСНОЕ СОРМОВО

2beb053a32fd.jpg
Памятник_Алексееву.jpg
119496_603x354.jpg

Танки, выпущенные на заводе «Красное Сормово». Первый советский танк 1920 года «Борец за свободу Товарищ Ленин» и танк Т-34-85 

улица Баррикад

В 1920 году на заводе были построены первые в России танки, первый из которых назывался «Борец за свободу товарищ В. И. Ленин». Во время Великой Отечественной войны завод № 112 производил танки Т-34, планомерно повышая качество продукции. В 1942—1945 гг. под руководством директора завода Ефима Рубинчика на предприятии во много раз было увеличено производство танков Т-34 (всего выпущено около 12000 ед.).

Памятник конструктору судов на подводных крыльях Ростиславу Алексееву.

улица Коминтерна

На заводе начал свою деятельность известный конструктор скоростных судов и экранопланов Ростислав Евгеньевич Алексеев. В 1952 году создается Центральное конструкторское бюро по судам на подводных , а в августе 1957 года спущено на воду первое пассажирское судно на подводных крыльях «Ракета-1».

«Судно на подводных крыльях „Метеор-1“»

площадь Буревестника

На заводе строились скоростные СПК — «Чайка», «Метеор»,"Буревестник" и другие. Лидирующие позиции в области разработки судов на подводных крыльях (на то время) принесли заводу мировую славу и известность.

 

КРАСНОЕ СОРМОВО

wo1vOMxKv4s.jpg
2674012310719269_d229.jpg
4_PKczdf3sU.jpg

Гиперболоидная башня инженера В. Г. Шухова в Ко́посове. Конец XIX в.

Копосово

Жилой дом стахановцев завода «Красное Сормово» 1937—1938 гг., архитектор И. Ф. Нейман

улица Коминтерна

СОРМОВСКИЙ

дворец культуры

площадь Буревестника

 
 
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn

©2020 Проект «Любимому городу - 800». Сайт создан на Wix.com

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now