АВТОЗАВОД

Кладбище деревни Монастырка. В районе со

Кладбище деревни Монастырка. В районе современного пр. Молодежный, д.30

В марте 1929 г. принято решение ВСНХ СССР о строительстве крупнейшего в Европе автомобильного завода. 2 мая 1930 г. под Нижним Новгородом был заложен первый камень в фундамент автогиганта, построенного за рекордный срок в 18 месяцев.

Нижний Новгород. Проспект Молодежный. Ст

Проспект Молодежный. Строительство первого дома Соцгорода. 1930

Строительство Соцгорода началось 16 мая 1930 года, когда был заложен первый камень в основание первого дома. Он входил в первую очередь «пятка́» — пяти четырёхэтажных блоков, соединённых между собой переходами на втором этаже.

Нижний Новгород. Проспект Молодежный. Об

Проспект Молодежный. Общий вид 1-4 кварталов Соцгорода, панорама. 1930

В дальнейшем эти дома строились уже как обычные четырёхэтажные дома с общими коммунальными помещениями. В 1931 году были заселены первые пять жилых домов Соцгорода.

 
Нижний Новгород. ГАЗ. Первая продукция Н
1389657616_61.jpg
eCI1KiTC6Ng.jpg

Нижний Новгород. ГАЗ. Первая продукция НАЗ им. Молотова. 1932

1 января 1932 г. автозавод вступил в строй, а 29 января 1932 г. с конвейера сошёл первый — грузовик ГАЗ-АА.

ГАЗ. Строительство проспекта Кирова. 1935

С 1936 года типовая застройка кварталов прекратилась, и площади стали застраиваться в стиле «сталинского ампира».

ГАЗ. Строительство жилых домов квартала № 4 Соцгорода.1938

Появились новые кварталы с широкими проспектами и красивой сталинской архитектурой

 
1389657549_33.jpg
4311b.jpg
Нижний Новгород. Проспект Молодежный, д.

Автозаводский универмаг

Архитектор
Л. М. Наппельбаум, 1938
- проспект Октября, 2а.

Кинотеатр «Мир»

Архитектор

А. З. Гринберг, 1937

 — проспект Молодёжный, 1 

Радиусный  дом

Архитекторы П.Полюдов и Н.Красильников, 1938
— проспект Молодёжный, 32

 
4120b.jpg
56d14abc8717a_1948_god._stantsiya_schast
82983801.jpg

Здание школы №126

Архитектор

Л.М. Наппельбаум,  1934—1939
 — проспект Молодёжный, 30

Станция «Счастливая» детской железной дороги

Архитектор 
В.М. Анисимов 1937—1939 
— ул. Дьяконова, 1в.

Гостиница "Волна"

Архитектор
В.А. Орельский, 1933-1936
— проспект Ленина, 98

 
rfu7410764ixm6n68d.jpg
Нижний Новгород. ГАЗ. 1936г..jpg
p31_school1948.jpg

Районная поликлиника № 37

1934
 — проспект Ленина, 100

Центральный клуб Соцгорода (ныне ТЦ "Звезда")

1931-1932
- проспект Молодёжный, 2А

Автоградская школа № 1 (ныне лицей 36)

1932 
— проспект Кирова, 29

 

АВТОЗАВОД в 1941-1945

За годы Великой Отечественной войны Горьковский автозавод выпустил:

автомобилей — 176 221 шт. (включая сборку из ленд-лизовских комплектов грузовиков Ford G8T и Chevrolet G7107);
танков — около 12 000 шт.;
самоходных установок — более 9000 шт.;
миномётов — 24 000 шт.;
автомобильных моторов — 232 000 шт.;
снарядов для ракетной установки «Катюша» — 30 000 шт.

ГАЗ. САУ.jpg
Нижний Новгород. ГАЗ. Снято с самолета-р
ГАЗ. После бомбардировки. 1943...jpg

В 1943 году работы танкового КБ были сосредоточены на совершенствовании САУ СУ-76. Конструкторы ГАЗа разработали несколько опытных образцов колёсной и гусеничной бронетехники, был освоен модернизированный легковой армейский автомобиль повышенной проходимости ГАЗ-67Б. Кроме того, ГАЗ массово выпускал двигатели, миномёты и прочую продукцию военного назначения.

Завод стал одной из главных целей немецких бомбардировок в Горьком. В 1943 году налёты были наиболее массовыми, только за месяц, с 4 по 22 июня, германская авиация бомбила ГАЗ семь раз. Серьёзные разрушения получили 50 корпусов и зданий. Прервалось поточное производство.

35 тыс. ремонтников, монтажников и строителей, работая по 18—19 часов в сутки, восстановили завод за 100 дней. Однако пришлось отказаться от выпуска технологически сложного трёхосного грузовика ГАЗ-ААА, на некоторое время было остановлено. Однако изготовление и сдача войскам лёгкого танка Т-70 не прекращались ни на день.

 
gaz-aa-pamyatnic-1024x682.jpg
2674012290854876_4bf6.jpg
data_objects_0001_8286_img.18286.img_800

Памятник первостроителям Горьковского автомобильного завода (2007 г.) — проспект Ленина, 95.

Монумент Славы с Вечным огнём в ознаменование боевого и трудового подвига автозаводцев в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. (1980 г., архитектор Ю. Н. Воскресенский) — проспект Ленина, сквер Славы.

Памятник зачинателю стахановского движения на ГАЗе, кузнецу
А. Х. Бусыгину — проспект Октября, 23.

 
P4248122.jpg
1.jpg
dvorec-sporta-im.v.s.konovalenko.jpeg

Жилые массивы Автозавода и собор в честь Николая Чудотворца

Дворец культуры Горьковского автозавода (1961 г., проект киноконцертного зала 1934 г., архитектор А. З. Гринберг, проект дворца культуры 1950 гг. — группа архитекторов института «Моспроект» во главе с Т. Заикиным) — ул. Смирнова, 12 (площадь Ивана Киселева).

Ледовый дворец спорта «Торпедо» имени Виктора Коноваленко — ул. Лоскутова, 10.

 
 
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn

©2020 Проект «Любимому городу - 800». Сайт создан на Wix.com

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now